
Отборът на Ред Бул е решил да премахне системата за обдухване на задното крило F-duct, която бе монтирана на колите на Себастиян Фетел и Марк Уебър за днешните свободни тренировки, предаде британското издание Autosport.
Първоначалните данни от резултатите на Уебър и Фетел сочеха, че системата подобрява представянето на двамата пилоти, но екипът на Ред Бул реши да анализира получената информация преди да реши дали ще използва F-duct за квалификацията и състезанието на "Истанбул парк".
След съвещанието на пилотите, инженерите и останалите членове на екипа на австрийския тим е взето решение системата за обдухване да бъде премахната. Това означава, че вероятно ще видим F-duct отново на RB6 чак за свободните тренировки преди Гран При на Канада - след две седмици.
Според Autosport основната причина за премахването на елемента е, че F-duct е повлиял негативно върху даунфорса на болидите на Ред Бул и въпреки предимството, което системата дава на правите отсечки Кристиян Хорнер и неговият екип са решили да изчакат с въвеждането и.
SPORTA.BG припомня, че подобен проблем с даунфорса бе отбелязан и от екипа на Ферари, който тества свой вариант на F-duct преди старта за Гран При на Испания на пистата "Каталуня". След продължителна работа в тази насока, обаче, Скудерията вече е готова и ще използва подобрена версия на системата за обдухване този уикенд на "Истанбул парк"






















Лудогорец
ЦСКА-София
Левски
Ботев Пд
Берое
Локомотив Пд
Манчестър Сити
Манчестър Юн
Челси
КоментариНапиши коментар
ОЩЕ КОМЕНТАРИ