
Екипът на Мерцедес не е готов да представи своя краен вариант на системата F-duct за следващото състезание в Испания тази седмица.
Германците използваха прототипна версия в Китай преди две седмици, която за разлика от пионерското решение на Макларън не се управлява от пилота. Тогава изпълнителният директор на отбора Рос Браун обясни, че „Мерцедес работи по своя система" и се надява тя да бъде готова за испанската Гран при.
Според информацията на германския вестник Bild am Sonntag, екипът не е готов да внедри в болидите си крайното работещо решение за старта в неделя.
Предполага се, че Мерцедес ще вкара системата за състезанието в Турция, след като Браун е потвърдил, че „няма смисъл от нейната употреба" по бавните улици на Монако след две седмици.
В същото време Ферари проведе тестове на своята версия на F-duct на пистата „Вайрано". Изпитанията, които според правилата могат да бъдат само на права, бяха с резервния пилот на Скудерията Джанкарло Фисикела.
Италианецът използва болид с новия аеродинамичен пакет на тима, който ще се появи в Испания. Най-видимата промяна по него е новата позиция на огледалата за задно виждане, които вече са на шасито.






















Лудогорец
ЦСКА-София
Левски
Ботев Пд
Берое
Локомотив Пд
Манчестър Сити
Манчестър Юн
Челси
КоментариНапиши коментар
ОЩЕ КОМЕНТАРИ