Формула 1 трансфери: Кой ще кара в МакЛарън, Лотус и другите?

Въпреки че сезон 2013 във Формула 1 е към своя край все още не са ясни пилотските тандеми в повечето екипи за следващата кампания. Ред Бул и Ферари свършиха работата си сравнително рано през годината и вече си осигуриха заместници на „вторите" пилоти - Кими Райконен ще кара за Скудерията, а Даниел Рикардо - при световните шампиони.

Мерцедес ще задържи Нико Розберг и Люис Хамилтън, но останалите отбори в йерархията на Кралските гонки - Лотус, МакЛарън, Форс Индия и Заубер още умуват какво да правят.

Отборният директор на МакЛарън Мартин Уитмарш не желае да коментира защо точно се бавят официалните разкрития на пилотите за следващата година. С половин уста той отговори на многобройните въпроси по темата, че се изчаква да се види кой има най-голяма мотивация за работа и на кого ще може да се разчита и в бъдеще.

С една дума - Дженсън Бътън е крайно разочарован от трагичния болид за 2013-та и може и да не преподпише с британския екип.

Серхио Перес ще бъде сигурен за мястото си само тогава, когато мексиканският водещ телеком официално стане спонсор на МакЛарън и също така дойдат допълнителни финансови постъпления по някаква линия от Мексико.

По друг начин казано, има огромна вероятност МакЛарън да не бъде с тандем Перес - Бътън през 2014-та година.

От екипа не крият желанието си да привлекат най-прогресиращия пилот в момента - Нико Хюлкенберг, но според източници на ВВС той вече е подписал предварителен договор с Форс Индия.

Нико Хюлкенберг има 39 точки и се намира на 10-то място в класирането при пилотите досега

Вероятно Адриан Сутил за пореден път ще се раздели с отбора от средата на таблицата, а Пол ди Реста ще си има нов съотборник в лицето на отлично представящия се с екипа на Заубер германец.

Заубер са в по-добро положение от началото на годината, но не могат да си позволят да задържат Хюлкенберг, като вероятно ще привлекан още един „платен" пилот.

Фелипе Маса си търси сносен отбор за 2014-та

Не по-малко интересна е ситуацията с Фелипе Маса, защото дори самият Бърни Екълстоун категорично заяви, че няма да остави Формула 1 без бразилски пилот. Това означава, че Маса почти сигурно ще остане в най-елитния клас на автомобилизма, като на пръв поглед има две места, в които може да отиде.

Ромен Грожан вече започва да оправдава очакванията към себе си, но ще поведе ли отбора при наличието на Маса?

Маса е почти сигурно попълнение на Лотус като заместник на бившия си съотборник във Ферари Кими Райконен. Не е изключено Фелипе да парафира и с Уилямс, но и в двата случая става въпрос за отбори с огромни финансови трудности и със сигурност спонсорите на бразилеца ще са водещата страна в сделката.