
Президентът на ФИА ще настоява тим-шефовете във Формула 1 да получават лиценз от федерацията, който да е задължително условие те да упражняват професията си. Причината за това искане е конфузната ситуация, която скандалът с Renault предизвика миналата година и последвалото решение на гражданския съд.
Бившият тим-шеф на Renault Флавио Бриаторе и техническият ръководител Пат Саймъндс бяха наказани със забрана да участват по какъвто и да е начин в шампионатите на ФИА, съответно за неопределен период и за пет години, заради умишлената катастрофа на Нелсиньо Пикет от 2008 г. в Сингапур. Двамата обаче обжалваха решението на ФИА във френския съд, който постанови, че процедурите на федерацията по случая не са коректни и я уведоми, че трябва да оттегли санкциите си.
На практика гражданският съд не обяви наказанията за нищожни, а оспори процедурите, по които е действала ФИА, световният съвет по моторни спортове и Апелативният съд към ФИА. За да избегне подобни конфузни ситуации в бъдеще, Тод настоява въвеждането на лицензи за тим-шефовете, подобни на тези при пилотите.
„Върховният съд се произнася, че грешим във формата, но не и в съдържанието", коментира президентът на ФИА за Gazzetta dello Sport. "Имаше неоспорими факти и доказателства, толкова много, че само един от членовете на Световния съвет гласува против. Ще предложа и тим-шефовете да имат лицензи."
Тод коментира оше, че едва ли ще изкара повече от един мандат като президент на ФИА.
„Той ми е приятел", обяснява французинът за своя предшественик Макс Мозли. „Но беше и мой враг, но като такъв направи страхотни неща за безопасността: няма нито един загинал във Формула 1 след Сена, а Маса вече се състезава отново. Всеки има свой собствен стил, но за мен 16 години са прекалено много, това е пълна лудост. Не мисля, че ще изкарам повече от един мандат. В противен случай едва ли ще имам възможност да направя нещо друго."






















Лудогорец
ЦСКА-София
Левски
Ботев Пд
Берое
Локомотив Пд
Манчестър Сити
Манчестър Юн
Челси
КоментариНапиши коментар
ОЩЕ КОМЕНТАРИ