Тайсен: Идеята за условните заявки беше на Мозли

Oтборите от Формула 1 предпочитат да се споразумеят с ФИА, отколкото да организират нови серии, каквото предложение получиха от Макс Мозли, категоричен е спортният директор на BMW Марио Тайсен.

Деветте представителя на FOTA (без временно отстранения от асоциацията Williams) все още очакват отговор от страна на ФИА по отношение условията, записани в техните заявки за сезон 2009. Две са ключовите изисквания на отборите: на първо място новото споразумение „Конкорд" да бъде подписано преди 12 юни и на второ - ФИА да изостави плановете си за въвеждането на лимитирания бюджет и правилникът за сезон 2010 да бъде базиран на настоящия с някои допълнителни корекции.

FOTA все още не е получила официален отговор от ФИА относно исканията си, но в интервю за Motorsport Aktuell тази седмица Мозли категорично заяви, че отборите са свободни да организират свой собствен шампионат, ако не са доволни от новия правилник.

Марио Тайсен все пак е на мнение, че евентуалното споразумение между двете преговарящи страни е много по-добър вариант, отколкото очертаващото се разцепление. „Решени сме да намерим компромис заедно с ФИА и да продължим смело напред", коментира спортният директор на BMW преди старта на турската Гран при този уикенд. „На този етап мога да кажа само това."

FOTA не планира нови срещи в Истанбул, обяснява Тайсен, но при положение, че ФИА излезе с официално становище, не е изключено деветте тима да се съберат отново. „Готови сме да седнем веднага на масата за преговори", допълва тим-шефът на BMW.

Въпреки че през последните няколко седмици преобладаваха оптимистичните коментари, Тайсен е предпазлив относно прогнозите. „След срещата в Монако казах, че ситуацията е доста сложна, критична и сме далеч от крайното решение. Днес сме на същото положение."

Друг интересен факт, който Тайсен сподели в Турция, се отнася до условните заявки, които деветте тима подадоха в края на миналата седмица. „Когато се срещнахме с Макс (Мозли) в Монако, той ни подхвърли идеята да поставим условия в заявките си", завършва тим-шефът на BMW Sauber.

Междувременно стана ясно, че подобно на Williams Force India също не се е съобразил с позицията на FOTA и е депозирал своите документи за участие в шампионата през 2010 г. Това поставя под въпрос единството на асоциацията, която бе формирана през лятото на миналата година, за да гарантира интересите на десетте тима на стартовата решетка.