Розберг не даде шансове на Хамилтън за Гран при на Австрия

Нико Розберг спечели за втори пореден път Гран при на Австрия – осми кръг от сезон 2015 във Формула 1 – и отново съкрати изоставането си от световния шампион Люис Хамилтън на само десет точки.

Германецът изпревари съотборника си още на старта преди първия завой и поведе перфектно надпреварата, с което заслужено се поздрави с 11-та победа в кариерата си. Мерцедес постигна пети двоен успех, след като Хамилтън финишира на второ място и определено няма да помни с нищо позитивно състезанието на „Ред Бул Ринг“.

На трета позиция завърши Фелипе Маса и донесе втори подиум на Уилямс, като бразилецът се възползва от забавяне в бокса на Себастиан Фетел, който така и не успя да си върне мястото, въпреки опитите до самия край.

BREAKING NEWS: Nico Rosberg wins the Austrian Grand Prix ahead of Lewis Hamilton and Felipe Massa #AustrianGPpic.twitter.com/bk0ewiMbkK

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

Пети остана Валтери Ботас, а след него топ 10 допълниха Нико Хюлкенберг, Пастор Малдонадо, Макс Ферстапен, Серхио Перес и Даниел Рикардо.

FINAL PROVISIONAL CLASSIFICATION #AustrianGPpic.twitter.com/HYvV6OtBY2

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

Стартът

Люис Хамилтън се забави на старта и това позволи на Нико Розберг да го изпревари на правата преди първия завой. Себастиан Фетел се опита също да осъществи успешна офанзива, но световният шампион успя да защити поне втората си позиция.

След изхода от първи завой Кими Райконен пробва да се позиционира за атака към пилотите пред него, но изненадващо от лявата му страна Фернандо Алонсо го удари и дори качи болида си от лявата страна на Ферари-то.

SAFETY CAR: Raikkonen and Alonso out of race after big collision on FIRST LAP #AustrianGPpic.twitter.com/QW8omvi315

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

Двамата се блъснаха в стената до пистата, но въпреки сериозния контакт, останаха невредими и нямаха нужда от медицинска помощ. Веднага след това на пистата излезе кола за сигурност.

LAP 1/71: Both Raikkonen and Alonso walk away from accident unscathed #AustrianGPpic.twitter.com/IM0HsC50jq

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

След колата за сигурност

В седмата обиколка състезанието бе рестартирано, а Нико Розберг без никакви проблеми се откъсна от Хамилтън, след като отлично бе контролирал темпото зад сейфти кара. Този път на първи завой и правата след него нямаше контакти, а в края на обиколката се образуваха две основни групички от болиди.

LAP 10/71: MCLAREN RADIO: "Box this lap. Retire the car." Jenson Button is out of #AustrianGP with engine trouble >> pic.twitter.com/481REFEKKH

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

В осмата обиколка Дженсън Бътън влезе в бокса за 10 секунди, за да изтърпи наказанието си, но веднага след излизането от бокса той видимо имаше проблеми да поддържа състезателно темпо. Съвсем малко по-късно по тим радиото Бътън бе информиран, че трябва да прибере болида си в гаража и да прекрати надпреварата си.

Към 24-ата обиколка

Розберг успя да си изгради комфортна преднина извън зоната за използване на подвижно задно крило, но към 18-ия тур Хамилтън започваше да скъсява изоставането си до 1.7 секунди. Германецът обаче явно бе предупреден и започна отново да дръпва, като добави още една секунда към преднината си.

Which drivers have tasted success at Spielberg? See our quick guide #AustrianGP#F1pic.twitter.com/kRPEsFhSGn

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

По-надолу Валтери Ботас изпревари Макс Ферстапен за шестото място, а за десетото имаше спор между Серхио Перес и двата болида на Лотус.

Битката на боксовете в челото

Розберг първи влезе в бокса в 34-ата обиколка, а Хамилтън остана до 36-ата, за да опита да натрупа достатъчно голям аванс на първото място и евентуално да го запази след питстопа на съотборника му. До подобен развой не се стигна, защото въпреки перфектната работа в бокса, Розберг нямаше никакви проблеми да си върне челото.

LAP 36/71: Hamilton pits but can't get back out in front of Rosberg who retakes the lead >> #AustrianGPpic.twitter.com/N4qXzpLva3

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

В 37-ия тур питстоп направи и Фетел, но механиците не можаха да сложат задната дясна гума и това коства ценни секунди на пилота на Ферари, който се завърна на четвърто място и бе застрашен да остане без подиум. След грешката в бокса на Ферари на трета позиция излезе Фелипе Маса, следван от Фетел, Серхио Перес, Валтери Ботас и др.

LAP 38/71: Disaster for Vettel as the pit crew make a mess of the rear right tyre change. Massa into P3 #AustrianGPpic.twitter.com/462YGBqtHQ

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

Наказание за Хамилтън

Малка грешка на Люис - настъпване на бялата линия при излизане от бокса, което доведе до наказание от пет секунди. Той обаче не бе принуден да прави престой в бокса, а просто след края на състезанието те щяха да бъдат добавени към времето му. Така Хамилтън поне привидно съхрани шансове за крайната победа, макар да се очакваше да се бори и с Маса и Фетел за местата на подиума. Шампионът трябваше да има повече от пет секунди преднина пред колата зад него, за да не губи служебно крайната си позиция.

Mercedes confirm to Hamilton that he crossed over the pit exit line and has a five-second time penalty #AustrianGPpic.twitter.com/7RgbgDqP21

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

PROVISIONAL CLASSIFICATION (LAP 45/50) #AustrianGPpic.twitter.com/1mkPja9FK3

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

Финални обиколки

Очакванията за битка за лидерството не се оправдаха и Розберг без проблеми поддържаше разлика от поне пет секунди. Фетел обаче стремително в рамките на десетина обиколки се привлижаваше до Маса и към 67-ия тур вече бе в зоната на DRS. До последния момент германецът се опитваше да изпревари бившия пилот на Ферари, но така и не успя да осъществи успешна маневра, с което трябваше да се примири с четвъртото място.

FINISHERS: 1 ROS 2 HAM 3 MAS 4 VET 5 BOT 6 HUL 7 MAL 8 VES 9 PER 10 RIC 11 NAS 12 KVY 13 ERI 14 MER #AustrianGPpic.twitter.com/sialiBq1wn

— Formula 1 (@F1) June 21, 2015

Преди състезанието

Люис Хамилтън спечели 45-ия полпозишън в кариерата си, въпреки че по доста комичен начин провали последната си възможност за още една летяща обиколка и „подхлъзна“ болида си още на първия завой на трасето.

Съотборникът му Нико Розберг щеше да подобри постижението му в последния момент, но не можа да вземе последния завой на пистата и също излезе извън очертанията ѝ. Себастиан Фетел стартира трети, след като пък не успя да се възползва от грешките на Мерцедес-ите.

Фернандо Алонсо и Дженсън Бътън стартират съответно предпоследен и последен заради наказание за смяна на задвижващата двигателна система. Поради идентични причини пилотите на Ред Бул също получиха санкции и са 15-ти (Даниил Квят) и 18-ти (Даниел Рикардо).

Eто стартовата решетка:

#AustralianGp final starting grid #F1#teamlotuspic.twitter.com/g5JUiZE70C

— Mathias Monk (@Maximum_Mat) June 21, 2015