Рено все още с колебания дали да използва F-duct на "Монца"

В лагера на Рено все още има колебания дали системата F-duct да бъде използвана на предстоящото Гран при на Италия на пистата "Монца", въпреки добрите резултати, постигнати преди седмица на старта в Белгия.

На пистата "Спа" Рено успя отново да стигне до място на подиума, благодарение на голямата помощ по отношение на скоростта, дошла от използването на F-duct. Шефовете на тима обаче не са сигурни дали да използват системата и на "Монца", поради натурално ниския даунфорс на италианската писта.

"Монца" е много различна от всички останали трасета. Пистата има много прави отсечки и малко ъгли, което от своя страна изисква по-малки крила в сравнение с останалите трасета. Системата F-duct е потенциална алтернатива за "Монца", обясни техническият директор на Рено Джеймс Алисън.

Дори и все пак Рено да не прибегне до услугите на F-duct, Алисън не се съмнява, че отборът ще запише добро представяне на италианска почва.

"Монца" е много различна от масата останали писти, които съставят календара на Формула 1. Но общо взето, болидите добри на една писта би трябвало да бъдат добри и на останалите, независимо от нивото на даунфорс-а. Представянето на R30 на "Спа" ми даде увереност, че имаме сили да постигнем резултати на всички останали трасета", включително и "Монца". Ще се опитаме да вкараме и двете си коли в първите 10", довери Алисън.