Ред Бул ще използва F-duct в състезанието за Гран При на Европа

Отборът на Ред Бул във Формула 1 ще продължи да използва системата за обдухване на задното крило F-duct както в квалификацията, така и в състезанието за Гран При на Европа, разкри британското издание Autosport.

Базираният в Милтън Кийнс отбор представи подобрена версия на своя вариант на системата "шнорхел" за уикенда във Валенсия, след като екипът на "биковете" не остана доволен от резултатите постигнати с оригиналната концепция на елемента, която Себастиян Фетел и Марк Уебър тестваха преди старта за Гран При на Турция.

SPORTA.BG припомня, че системата F-duct бе въведена за пръв път от тима на МакЛарън още в началото на сезона, след което бе копирана първо от БМВ-Заубер, а след това от Ферари и някои от другите отбори.

От Ред Бул обаче предпочетоха да изчакат с имплементирането на "шнорхела", за да могат да извлекат максимума от елемента, който до момента се оказва ключов в битката за шампионската титла както при конструкторите, така и при пилотите.

Така данните, които австрийският тим събра вчера, по време на свободните тренировки на трасето във Валенсия, се оказаха достатъчно обещаващи и от Ред Бул решиха, че са готови да използват F-duct по по-пълноценен начин.