
Ред Бул отново ще тества своята F-duct система по време на петъчните тренировки, предшестващи старта на европейската Гран при. Не е ясно обаче дали базираният в Милтън Кийнс тим ще я използва в неделя.
Фетел и Уебър тестваха за първи път системата в Турция. Първоначалните резултати от петъчните тренировки обаче бяха колкото обнадеждаващи, толкова и разочароващи, ето защо ръководството на тима взе решение да не я използва в квалификацията и състезанието. Ейдриън Нюи дори остана в Милтън Кийнс за Гран при на Канада, където продължи работата по F-duct, за да може неговият тим да е готов с нея за предстоящия старт.
Дългите прави и средните нива на аеродинамично притискане на уличното трасе във Валенсия са подходящи за системата, разработена първоначално от McLaren, ето защо RB6 ще бъде оборудван с нея в петък. Крайното решение за това дали тя ще остане на болида и в събота и неделя обаче, ще бъде взето едва след анализа на данните от първите две тренировки.






















Лудогорец
ЦСКА-София
Левски
Ботев Пд
Берое
Локомотив Пд
Манчестър Сити
Манчестър Юн
Челси
КоментариНапиши коментар
ОЩЕ КОМЕНТАРИ