
Отборът на Ред Бул няма да използва системата F-duct върху своя болид RB6 в предстоящия старт за Гран При на Барселона, разкри пилотът на тима Марк Уебър в интервю за BBC.
Тим-шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер намекна, че неговият екип може да разработи система за намаляване на аеродинамичното прилепяне на болида за старта на "Каталуня" на 9ти май.
Днес обаче Уебър охлади страстите по въпроса, заявявайки, че RB6 ще е без F-duct в Барселона: "Надяваме се най-скоро време да имаме този елемент, но това няма да стане за Гран При на Испания. Не знаем, кога ще успеем да приключим работата системата, но работим по въпроса, както всички останали тимове."
Системата F-duct бе разработена първо от тима на МакЛарън. Елементът разделяше и насочваше въздушната струя в горната част на болида по начин, който да намали аеродинамичното прилепяне и по този начин позволяваше на техния МР4-25 да развива по-висока скорост на правите от колите на другите отбори.






















Лудогорец
ЦСКА-София
Левски
Ботев Пд
Берое
Локомотив Пд
Манчестър Сити
Манчестър Юн
Челси
КоментариНапиши коментар
ОЩЕ КОМЕНТАРИ