Разширяват задните гуми заради новите изисквания на Ф1

Новите гуми на Бриджстоун за 2010 се очаква да бъдат с още по-голяма разлика в ширината между предните и задните двойки гуми. Няколко пилоти изпробваха новия тип гуми на пистата Херес при тестовете преди сезон 2009.

Заради новите изисквания на ФИА, в комбинация с въвеждането на гумите слик и системата КЕРС, износването на задните гуми значително се е увеличило в сравнение с предните. „Трябва да признаем, че допуснахме грешка", коментира президентът на ФИА Макс Моузли.

Изводът е, че през сезон 2009, представяйки по-добър баланс на колата с преместването на тежестта по-напред по шасито, ефектът на системата за възстановяване на кинетична енергия, или КЕРС, дори може да има отрицателен ефект.

„Ще помолим Бриджстоун да променят размера на гумите за по-следващия сезон", добавя Моузли.