По две зони за подвижно задно крило в Канада и Валенсия

Главният технически делегат на ФИА Чарли Уайтинг обяви, че на предстоящите състезания от Формула 1 в Канада и Валенсия, ще има по две зони за използване на подвижното задно крило (DRS).

По време на Гран При на Канада пилотите ще могат да използват DRS на правата след завой номер 10 и още веднъж на правата пред боксовете. По време на Гран При на Европа DRS ще може да се ползва между 10 и 12-ти завой и 14 и 17-ти завой.

„Зоните за използване на подвижните задни крила ще бъдат по две- една права и правата пред боксовете. Ще има само едно място за засичане на разстоянието между колите (DRS системата може да се ползва само когато пилота е на по-малко от секунда зад друга кола), на десети завой и за двете писти", сподели Уайтинг.

Когато той бе попитан защо това не бе въведено още от Гран При на Турция, или поне за утрешното състезание в Барселона, Уайтинг заяви: „В Турция нямаше как да го направим, защото не бяхме тествали системата все още. Що се отнася до утрешното състезание, не смятаме, че това би било удобно за писта като тази в Барселона, защото DRS ще може да се ползва в две последователни прави, което е безмислено. За това решихме да отложим тази възможност за Монреал."