Пилотите във Формула 1 недоволни от гумите на Пирели

Водещите пилоти във Формула 1 изразиха разочарованието си от новите гуми на Пирели, с които се проведоха първите за този сезон тестове във Валенсия.

Голяма част от отборите заложиха на новите си машини за 2011 г., но задачите пред тях бяха значително усложнени от проблемите, които гумите на Пирели родиха. Пилотите отбелязаха толкова голямо забавяне в своите времена, че вече се чуват притеснения и за евентуален "гумен хаос", ако ситуацията не се подобри. Повече от възможно е и през 2011 г. да станем свидетели на повече спирания в бокса, отколкото през миналия сезон.

"Не беше никак лесно да запазим постоянство по отношение на гумите", оплака се двукратният световен шампион Фернандо Алонсо. "Първата обиколка обикновено е добре, но след това започваш да губиш по секунда или две. В последствие до известна степен достигаш до постоянство, но очевидно си твърде бавен. Опитваме се да намерим нови решения на проблема по отношение на настройката".

Пилотът на Рено Робърт Кубица дори се пошегува, че при това положение на състезателите може да се наложи да осъществяват по пет или шест спирания в бокса при всеки старт.

"Деградацията по отношение на гумите е твърде голяма. Всичко е окей, но само ако си съгласен да спираш по пет или шест пъти в бокса на състезание. Тогава обаче ще имаме нужда от повече гуми!", пошегува се полякът. "Мисля, че първият истински тест за гумите ще бъде в Бахрейн. Надявам се, че ситуацията ще се подобри. Но ако всичко продължи така, то определено предизвикателството ще бъде голямо", добави Кубица.

Немският ас на Мерцедес Нико Розберг от своя страна подходи по-оптимистично, заявявайки, че въпреки наличието на проблем с гумите, то това може да означава и по-атрактивни състезания през тази година.

"Не се чувствам притеснен", заяви Розберг. "Това единствено ще направи състезанията по-интересни. В миналото сме ставали свидетели на случаи, когато най-интересните битки са се получавали в момент, когато гумите не са издържали. Така беше и в Монреал през миналата година. Най-важното в случая е да разполагаме с добър болид, защото ако това е така, тогава можеш да извлечеш най-доброто от подобна деградация на гумите".

"През миналия сезон ни се налагаше да правим по една спирка в бокса, но с тези гуми може би някои хора ще се отбиват там по два или три пъти. Мисля, че това е добре. Лично на мен не ми харесваше да спирам в бокса по един път на състезание. Не смятам, че това бе вълнуващо както във времената, когато го правихме по два или три пъти", добави Розберг.