Пилотите от Формула 1 застанаха твърдо зад FOTA

снимка: topnews.in

Пилотите от Формула 1 изразиха своята подкрепа към Асоциацията на отборите във Формула 1 (FOTA) и нейното желание ФИА да ревизира правилника за сезон 2010, стопирайки въвеждането на лимитирания бюджет.

 

Пилотите и тим-шефовете на осемте останали представители на FOTA (Уилямс и Форс Индия подадоха своите безусловни заявки и бяха временно отстранени) се срещнаха днес в моторхоума на Тойота, за да дискутират неприятната ситуация в шампионата и противоречията с ФИА. Срещата бе провокирана от Асоциацията на Гран при пилотите (GPDA), която изрази притесненията си, че битката между ФИА и FOTA поставя под въпрос бъдещето на членовете й. След днешната дискусия обаче Ярно Трули заяви категорично, че GPDA застава плътно зад Асоциацията на отборите.

 

„Всички пилоти сме на една позиция. Ще следваме FOTA и ще уважим труда, който те положиха, за да оформят един правилник, който да гарантира стабилното бъдеще на спорта."

 

„Предложените от ФИА правила не са адекватни и по този въпрос споделяме една и съща позиция с FOTA... Мозли трябва да разбере, че някои неща просто не могат да станат така, както му се иска. Регаментът за сезон 2010 не е добър. Формула 1 трябва да остане на върха в моторните спортове, да е на най-високото технологично ниво и в нея да участват автомобилните производители."

 

Бившият световен шампион Фернандо Алонсо също критикува остро позицията на ФИА. „Предпочитам да се състезавам в която и да е друга категория, но не и в новата Формула 1", категоричен е испанецът.

 

„Този модел, който сега се използва в GP2 сериите и във Формула 3, не представлява интерес за нито един от пилотите на стартовата решетка, нито за спонсорите, нито за телевизиите, нито за собствениците на пистите. Формула 1 ще се превърне в една безсмислена категория. Нека видим какви опции ще ни предложат."

 

„Отборите дадоха всичко от себе си, сложиха подписите си за сезон 2010. Няма обаче как изведнъж да орежеш бюджета от 500 на 45 милиона. Това може да се случи за три години, каквото е и предложението на FOTA, но не и за една. Няма какво повече да направят. Сега топката е във ФИА."