Моузли: От три до шест отбора ще спазят крайния срок

Президентът на ФИА Макс Моузли предполага, че само половината от отборите на стартовата решетка, ще подадат своите заявки за участие във Формула 1 през 2010 г. преди крайният срок да изтече на 29 май.

Моузли и изпълнителният директор на Формула 1 Бърни Екълстоун се срещнаха в края на седмицата с представителите на отборите, за да дискутират гласуваните от Световния съвет по-рано промени в правилника за сезон 2010 и въвеждането на лимитирания бюджет. Ферари, Тойота, Рено, Ред Бул и Торо Росо изразиха публично недоволството си от новия регламент, като обявиха, че ще бойкотират шампионата, ако ФИА не въведе нужните корекции. Федерацията обаче твърдо застана зад първоначалната си идея, което според Моузли може да провокира голяма част от отборите да не подадат в срок заявките си за участие.

Тези тимове, които пропуснат датата 29 май, ще имат възможност да подадат своята заявка по-късно, но единствено при положение, че платят съответната глоба и че 26-те места на стартовата решетка не са заети, обяснява Моузли за Autosport. „Мисля, че от три до шест отбора ще спазят крайния срок. Впоследствие ще дойдат и другите заявки. Ако има място, ще ги приемем, ако не, няма как това да се случи", категоричен е президентът на ФИА.

На въпроса дали проблемите ще се задълбочат и бъдещето на Формула 1 ще остане неясно до края на настоящия сезон, Моузли отговаря: „Не съм сигурен, че ще се проточи толкова. Поставете се на тяхна позиция, трябва максимално бързо да решат какво искат да правят. Ако смятат да продължат участието си във Формула 1, трябва да дойдат при нас и да преговарят. Ако пък решат да поемат в друга посока, трябва максимално бързо да започнат работа по новите си автомобили. Ситуацията е такава, че ако отборите бойкотират Формула 1, трябва да решат максимално бързо накъде ще поемат - дали ще стартират нови серии, дали ще се състезават в друг шампионат или просто ще спрат. Ако решат да прекратят дейността си, ще имат много по-сериозни проблеми от това да се състезават при условията на ограничен бюджет с оглед на персонала, който работи за тях. Определено бъдещето пред тях е неясно."

„Когато двете страни преговарят, вероятността да намерят решение на проблема е много голяма. Надявам се здравият разум да надделее. Какъв е проблемът всички да работят с еднакъв бюджет и разпределението на силите да се определя от изобретателността на инженерите? Тази схема е привлекателна за много хора, а и е достатъчно честна. Честно ли е според вас един отбор да разполага с десет пъти по-голям бюджет от друг?"

Асоциацията на отборите от Формула 1, Макс Моузли и Бърни Екълстоун ще продължат преговорите тази седмица в Монако, където ще се проведе шестият кръг за сезон 2009. Днес френският съд ще се произнесе по жалбата на Ферари, че федерацията не е спазила техническото вето, което Скудерията получи преди време.