Мерцедес ще гони Рос Браун?

Екипът на Мерцедес планира да се раздели с отборния си директор Рос Браун като част от стратегията за развитие в следващите 3 години.

Германският автомобилен гигант явно желае да се отърси от всякакви спомени за първоначалния си проект от 2010-та до 2012-та, който включваше седемкратния световен шампион Михаел Шумахер.

Не е нужно да се споменава, че „сребърните стрели" не постигнаха нищо кой знае колко значимо в този период, а сега с пристигането на Люис Хамилтън желанието на собствениците е да се върви напред и нагоре.

Двама са кандидатите за заместник на Браун, който бе основен фактор в седемте титли на Шумахер в Бенетон и Ферари, но не можа да пренесе успехите си в Мерцедес.

Германецът и неговият отбор Браун ГП спечелиха титлата при пилотите и конструкторите през 2009-та, а на следващата година бяха закупени от Мерцедес.

Според ВВС Пади Лоу ще напусне МакЛарън по примера на Хамилтън и ще се пренесе в лагера на „сребърните стрели". Той ще изпълнява функциите на технически директор, а новият изпълнителен такъв - Тото Волф - може да поеме ролята на отборен шеф.

ВВС смята, че Лоу се е договорил с Мерцедес и предстои да подпише договор, като много малка е вероятността да остане в МакЛарън.

Еди Джордан, който е бивш отборен директор във Формула 1 (и първи даде шанс на Шумахер в Кралските гонки), в момента е коментатор-анализатор на ВВС, но вътрешните му информации вече разкриха две големи сделки, извършени от Мерцедес - привличането на Шумахер и на Хамилтън.

Според Джордан именно Лоу ще бъде следващото попълнение на „сребърните стрели", но той няма да бъде просто технически директор, а ще бъде нагърбен с по-важни функции. Отборен директор обаче ще бъде именно Тото Волф, а Лоу ще ръководи екипа „отгоре".

Припомняме, че Мерцедес спасиха проекта на Рос Браун през 2009-та, предоставяйки му двигатели след отказването на Хонда. Германският концерн обаче значително намали бюджета на тима за периода 2010-2012, когато дойде Шумахер и това се оказа пагубно за амбициите на екипа.