Крум Дончев се качи на Peugeot 207 RC

Неколкократният шампион по автомобилен спорт Крум Дончев вече кара уникален за българските улици автомобил - Peugeot 207 RC. Ключовете на новото возило бяха връчени на Дончев от Иван Загорски, търговски директор на комплекса на Peugeot в Люлин.

Автомобилът е градският отговор на състезателния 207 S2000, който Крум Дончев кара от миналия сезон. На пръв поглед може и да не забележите разлика между 207 RC и стандартния 207. Детайлите обаче напомнят за спортния дух на автомобила - двойният ауспух, елементите в цвят Inox, спортните седалки със специална сива тапицерия. Разбира се, основната разлика прави 1,6-литровият THP (Turbo High Pressure) двигател с мощност 175 к.с. и максимален въртящ момент от 240 Nm при едва 1600 об/мин, който не се променя до 4000 об/мин., но може да бъде увеличен на 260 Nm, благодарение на функцията over-boost.

Ето какво сподели самият Крум Дончев за новия си автомобил:

- Как избрахте 207 RC за личен автомобил?

- От 2000 г. аз и спортният клуб, за който се състезавам сме дълбоко свързани с марката Пежо, участвайки в редица европейски, национални и световни рали надпревари. Именно Пежо е марката, с която спечелих първата си надпревара.С излизането на модела 207 RC веднага разбрах, че той ще бъде безспорен фаворит в своя клас. След като се запознах подробно с неговите технически и динамични качества веднага осъзнах, че именно това е моят автомобил. Той съчетава спортен дух, комфорт,стабилност и динамика.

Бих искал да изкажа най-дълбоката си благодарност на София Франс Ауто за предоставената възможност да седна зад волана на Пежо 207 RC.

- Какви са предимствата и недостатъците на подобен автомобил в градски условия?

- Всъщност не съм сигурен, че този автомобил има някакви недостатъци в градски условия, тъй като е малък, маневрен и икономичен, а именно това са критериите, по които се определя до колко един автомобил е удобен за града.

- Може ли да се направи сравнение между 207 RC и 207 S2000?

- Бих искал да подчертая,че Пежо 207 S2000 е създаден да бъде рали автомобил, докато 207 RC влиза в сегмента „спортен автомобил за нормална експлоатаця", а именно - да има достъп до широката общественост. Всеки един детайл в Пежо 207 S2000 е произведен специално от Пежо Спорт с цел „максимална издръжливост при много високи натоварвания". Разбира се тези два автомобила имат и много обща черта, а именно: Пежо 207 S2000 се произвежда от платформата и шасито на 207 RC .