
Пилотът на Тийм Лотус Хейки Ковалайнен сподели мнение, че неговият отбор трябва да добави КЕРС към своите болиди, ако липсата на системата се окаже твърде осезаема в течение на сезона.
Лотус взе решение да не използва системата за въстановяване на кинетичната енергия, концентрирайки ресурсите си върху развитието на други ареи от дизайна на своите машини.
Ковалайнен подкрепя това решение, но и посъветва инженерите на Лотус да бъдат готови за действие, ако липсата на КЕРС доведе до осезаемо изоставане от конкуренцията.
"Ако се получи така, че липсата на КЕРС доведе до проблеми, то ние ще бъдем длъжни да реагираме своевременно", заяви финландецът.
"Решението за това бе взето с цел да се отделят повече ресурси за аеродинамиката на болида, отколкото за КЕРС. Разбира се, че като пилот предпочитам да имам КЕРС. В ситуация на състезание, системата е много важна, но отборът реши, че е по-важно да се оправи аеродинамиката, а КЕРС да бъде добавен по-късно".
Един от ръководните фактори в Тийм Лотус Кейт Саунт сподели мнение, че системата за въстановяване на кинетичната енергия би била по-скоро във вреда за отбор в позицията на Лотус, отколкото в негова полза.
"Ако КЕРС би ни извела от осмо до шесто място в класирането, тогава щяхме да я имаме", заяви Саунт. "Но когато вземете предвид нейната тежест и някои от предизвикателствата за инженерите, тогава мисля, че е добро решение да не стартираме с нея".






















Лудогорец
ЦСКА-София
Левски
Ботев Пд
Берое
Локомотив Пд
Манчестър Сити
Манчестър Юн
Челси
КоментариНапиши коментар
ОЩЕ КОМЕНТАРИ