Консервативна стратегия за Браун GP

ФИА публикува теглото на автомобилите преди старта за Голямата награда на Монако. Спечелилият полпозишън Дженсън Бътън (Браун GP) е по-лек единствено от съотборника си Рубенс Баричело в първата осмица.

Най-агресивна стратегия ще получи третият Себастиан Фетел (Ред Бул), чийто автомобил тежи 631.5 кг. (плюс горивото и пилота). Кими Райконен (Ферари), който утре ще потегли втори, има отлични шансове да се бори за победата, тъй като е само с 3.5 килограма по-лек от Бътън.

Повечето пилоти от втората половина на таблицата вероятно ще заложат на стратегия с едно спиране в бокса. Това обаче не се отнася за Люис Хамилтън, чието тегло от 645.5 кг. предполага два пита.

Пилотите и техните тегла в края на квалификацията:

1. Дж. Бътън - Браун GP - 647.5кг
2. К. Райконен - Ферари - 644.0кг
3. Р. Баричело-  Браун GP - 648.0кг
4. С. Фетел - Ред Бул - 631.5кг
5. Ф. Маса - Ферари - 643.5кг
6. Н. Розберг - Уилямс - 642.0кг
7. Х. Ковалайнен - МакЛарън - 644.0кг
8. М. Уебър - Ред Бул - 646.5кг
9. Ф. Алонсо - Рено - 654.0кг
10. К. Накаджима - Уилямс - 668.0кг
11. С. Буеми - Торо Росо - 670.0кг
12. Н. Пикет - Рено - 673.1кг
13. Дж. Фисикела - Форс Индия - 693.0кг
14. С. Бурде - Торо Росо - 699.5кг
15. А. Сутил - Форс Индия - 670.0кг
16. Л. Хамилтън - МакЛарън - 645.5кг
17. Н. Хайдфелд - БМВ-Заубер - 680.0кг
18. Р. Кубица - БМВ-Заубер - 696.0кг
19. Я. Трули - Тойота - 688.3кг
20. Т. Глок - Тойота - 700.8кг