Хамилтън взе Гран При на Германия

Британският пилот на Макларънн Мерцедес Люис Хамилтън спечели състезанието за Голямата награда на Германия на пистата "Хокенхайм", десети кръг от шампионата на Формула 1 за 2008 година.

На второ място изненадващо финишира младият пилот на Рено Нелсиньо Пикет, а трети се нареди бразилецът Фелипе Маса с Ферари. Въпреки трудностите, които бразилският пилот на "скудерията" изпита, той успя да намери място на почетната стълбичка.

Още от самия старт, спечелилият пол-позишън британски пилот на Макларън Мерцедес Люис Хамилтън поведе колоната и не позволи на бразилеца Фелипе Маса с Ферари да го изпревари в първия завой на пистата "Хокенхайм". Много добър старт направи полякът Роберт Кубица с БМВ, който от седма позиция само за една обиколка успя да се промъкне до четвъртото място, задминавайки световния шампион Кими Райконен, Фернандо Алонсо с Рено и Ярно Трули с Тойота.

В 4-ата обиколка от надпреварата Кими Райконен успя да изпревари реното на Алонсо и да се настани на шеста позиция с апетити към петото място, което за момента се държеше от Трули.

Десет обиколки след началото на състезанието лидерът Люис Хамилтън записа най-бърза обиколка с време 1:16,078 минути, а преднината му пред втория Фелипе Маса след 12-ата обиколка бе 8,583 секунди, а пред съотборника му Хейки Ковалайнен 13,578 секунди. 

След като всички пилоти посетиха по веднъж боксовете на "Хокенхайм", не настъпиха никакви промени във временното класиране. Хамилтън водеше с малко повече от 9 секунди пред втория Фелипе Маса, следван от другия пилот на "сребърните стрели" Ковалайнен и пилота на БМВ Роберт Кубица.

В 36-ата обиколка Тимо Глок загуби контрол над своята Тойота при излизането на последния завой преди старт-финалната права, болидът се завъртя, след което се разби в бетонната ограда. Частите на тойотата се попиляха по пистата, което принуди организаторите на състезанието да пуснат на трасето кола за сигурност, което на практика ликвидира огромната преднина на лидера Люис Хамилтън пред Фелипе Маса и останалите пилоти.

След инцидента Тимо Глок получи медицинска помощ, но за негово щастие не се стигна до някаква по-сериозна травма.

В 39-ата обиколка почти всички пилоти без тези на Макларън Мерцедес се възползваха максимално от създалата се ситуация и влязоха в бокса за втори път да презаредят с гориво и да сменят гумите си. В 42-ата обиколка автомобилът за сигурност се прибра и на практика бе даден нов старт на състезанието, след като разликите между пилотите бяха изключително малки. Тук започна поредицата от изпреварвания и размествания в средата на класирането.

В 51-ата обиколка Хамилтън направи много кратко посещение на бокса и излезе на пистата зад съотборника си Хейки Ковалайнен, който бе най-бърз от всички останали в последните обиколки от състезанието, но въпреки това се движеше на трето място в състезанието. Обиколка по-късно след очевидно нареждане от босовете на Макларън Мерцедес Хейки Ковалайнен пропусна пред себе си Хамилтън, който като един от лидерите в генералното класиране при пилотите в шампионата на Формула 1 задължително трябваше да спечели повече точки днес, за да се превърне в едноличен водач на тази класация.

Десет обиколки преди края на надпреварата Хамилтън настигна Фелипе Маса и го изпревари, за да излезе на второ място във временното класиране зад изненадващия водач Нелсиньо Пикет от Рено, който се бе възползвал максимално от ситуацията с излизането на кола за сигурност на трасето. Хамилтън успя да задмине и Пикет в 66та обиколка, за да си върне лидерската позиция, която бе изгубил при влизането си за втори път в бокса.

До края на надпреварата нищо не можа спре Хамилтън и британецът успя да триумфира с победата в Гран при на Германия. След него на второ място изненадващо финишира пилотът на Рено Нелсиньо Пикет, а трети се нареди Фелипе Маса с Ферари.

В носещите точки позиции до осмоя място се наредиха: 4) Ник Хайдфелд с БМВ Заубер; 5) Хейки Ковалайнен с Макларън Мерцедес; 6) Кими Райконен с Ферари; 7) Роберт Кубица с БМВ Заубер; 8) Себастиен Фетел с Торо Росо.

Така след Гран При на Германия лидер в генералното класиране при пилотите е Люис Хамилтън с 58 точки, следван от пилотите на Ферари Фелипе Маса с 54 и Кими Райконен с 51. При конструкторите Скудерията запази лидерската си позиция със 105 точки. Втори е тимът на БМВ Заубер с 89 точки, следван от Макларън Мерцедес с 86. /БГНЕС