Гран при на Монако - блясък, турбо и предизвикателство

Този уикенд ще може да се насладим на поредната порция Формула 1, този път по улиците на Монте Карло в състезанието за Гран при на Монако. Залогът тук винаги е голям, но съперниците на отбора на Мерцедес трябва да дадат всичко от себе си, ако искат да изпреварят „сребърните стрели“. Пилотските умения ще бъдат по-важни от всякога.

Наличието на новите V6 турбо двигатели ще предаде нова тръпка на състезателите, които ще разполагат с по-голямо ускорение при излизане от тесните шикани. Тесните улици, липсата на дълги прави, атмосферата, която създава пристанищният град определено ще даде нова емоция на всички отбори и пилоти. Всяка една грешка може да коства много, но ако някой има възможност да настигне Люис Хамилтън и Нико Розберг, то това определено е подходящо място.

Тимът на Мерцедес доминира от началото на новия сезон, като в момента те са на първо място при пилотите и конструкторите (197 точки). Люис Хамилтън е на върха със 100 точки, 3 повече от неговия съотборник Нико Розберг. Борбата между двамата пилоти на Мерцедес е ожесточена, като последните две битки между тях завършиха с победа на Хамилтън. На миналото състезание в Испания Нико завърши на само 0,6 десети от своя съотборник, като бе значително по-бърз от него, но не успя да го изпревари. Гран при на Монако отново обещава изключителен дуел между двамата.

Едно от нещата, които могат да попречат на Мерцедес, е темпото на Ред Бул през последното състезание. Двамата пилоти на световните шампиони завършиха 3-ти и 4-ти, като определено заслужиха позициите си и показаха много добра скорост. Мощността в двигателя Рено, който те ползват, пречи на развиването на техните възможности, но липсата на дълги прави в Монте Карло определено ще бъде стимул за постигането на добър резултат.

Ако класирането на челно място е сред приоритетите в квалификацията, то точно тук това е много важно. Изпреварванията ще бъдат трудни за осъществяване, а всеки сблъсък с преградите води до фатални последствия. Стартирането от челна позиция ще даде огромно предимство на пилотите в едно от най-трудните и непредвидими състезания от календара на Формула 1.

Пистата „Монте Карло“

Като се изключват няколко минимални промени по настилката, трасето остава същото като миналата година. ФИА потвърди наличието една DRS зона на старт-финалната права. Състезанието ще бъде решено след 78 обиколки, които се равняват на приблизително 260 километра.

Пилотите променят посоката на движение повече от 130 пъти в рамките на една състезателна обиколка. Смяната на предавките се извърша около 50 пъти. Интересен факт е, че завоят при Гранд Хотела, известен още като „фибата“, е най-бавният завой този сезон, като скоростта, при която той се взима, е само 47 км/ч.

Ранните прогнози предполагат наличие на дъжд, най-вече в четвъртък, когато по традиция са и първите две свободни тренировки. В неделя термометрите ще посочват около 22-25 градуса.

Sporta.bg напомня, че първите две свободните тренировки са днес, а 3-тата в събота преди квалификацията. Гран при на Монако започва в неделя, 15:00 часа българско време.