Ди Монтедземоло: Ще видите истинското ни лице в Малайзия

Президентът на Ферари Лука ди Монтедземоло е уверен, че италианският тим ще се върне в битката за челните позиции още на старта в Малайзия.

Скудерията направи най-лошия старт на кампанията си от 1992 година насам, след като Фелипе Маса и Кими Райконен не завършиха австралийската Гран при заради технически проблеми. След финала на надпреварата тим-шефът Стефано Доменикали, заяви, че не ниската надеждност, а липсата на скорост е основният проблем на новия F60. Въпреки това ди Монтедземоло е уверен, че Ферари ще покаже истинското си лице още в края на тази седмица, когато е стартът за Голямата награда на Малайзия.

„Очаквам да видя реалния потенциал на отбора на нормална писта като тази в Малайзия, а не като в Австралия", обяснява Монтедземоло пред Gazzetta dello Sport. „Мисля, че първото състезание мина много по-лошо от това, което ние и аз очаквахме."

„Няма две думи, плащаме си цената за миналогодишния шампионат, който приключи на последния завой, на последната обиколка, на последното състезание. Ние, както и МакЛарън, трябваше да развиваме автомобилите си до последно, докато другите от месеци работеха върху своите нови проекти. Да не забравяме, че тазгодишните болиди не са просто еволюция на предшестващите ги модели, така че тези, които са разполагали с повече време, имат предимство."

„Мисля, че направихме доста грешки в Австралия, но в Малайзия ще видим истинското лице на тима. Вярвам, не, убеден съм, че отговорът ни ще бъде силен, нищо, че автомобилът ни е същият."

Босът на Ferrari не пропусна и темата за двойните дифузори на Браун GP, Уилямс и Тойота. „Очаквам яснота относно техническия правилник. Подобно начало на сезона с толкова много въпросителни не е добро за спорта."

"Ако тези дифузори в крайна сметка са легални, в което ние се съмняваме, трябваше да го разберем в много по-кратки срокове, за да се адаптираме. Ако не са легални, това също трябваше да се разбере доста по-рано, защото този, който интерпретира правилника и не следва стриктно регулациите, получава неправомерно предимство. Ето защо се надявам всичко да се изясни в максимално кратки срокове. Междувременно всички във Ферари работят на пълни обороти."