Алонсо защити стратегията на Ферари в Канада

Фернандо Алонсо защити решението на Ферари да извърши само едно спиране в бокса в Гран при на Канада, което в крайна сметка се оказа пагубно за амбициите на Скудерията за първото място.

Испанският пилот се съревноваваше с Люис Хамилтън за лидерството в заключителните обиколки, но когато състезателят на МакЛарън направи втория си питстоп, Алонсо остана на пистата.

Това решение обаче се оказа погрешно, защото гумите на болида F2012 започнаха да се износват прогресивно и в крайна сметка испанецът сдаде общо четири места, за да финишира пети, и то само с половин секунда аванс спрямо шестия Нико Розберг.

Така Алонсо бе изместен и от лидерската позиция в класирането при пилотите, където има 86 точки и изостава с 2 от новия водач Люис Хамилтън.

„Чувства се добре, опитахме се да спечелим", каза лаконично Алонсо. „18 обиколки преди края Хамилтън спря и ние имахме два варианта - да останем на пистата, за да „покрием" Себастиян Фетел, който също остана, или да влезем в бокса, за да видим какво ще се случи.

Ако бях спрял втори път, щях да се върна 4-ти на пистата, а с деградацията на гумите на Ромен Грожан, щеше да означава да финиширам 4-ти - това щеше да е голяма грешка. Сега обаче е ясно, че аз и Фетел направихме грешката, но 18 обиколки преди края все някой трябва да сбърка.

Когато взехме решението, мислехме единствено за шансовете си за победата. Не се получи този път, но причината не е в стратегията, а в деградацията на гумите. Искам да е напълно ясно, защото някои хора не разбраха какво се случи в състезанието и могат да останат с погрешно впечатление.

Направихме първото спиране в същото време като Грожан - той финишира втори със същите показатели на обиколка като Хамилтън. Така че се вижда, че не е ставало въпрос за това дали трябваше да спрем за втори път с Люис или не. Проблемът е, че Грожан направи 55 обиколки с гумите си и поддържаше добро темпо, докато ние направихме само 45.

Като направим равносметка, уикендът беше позитивен - състезанието също, защото отбелязахме важни точки. Когато стане въпрос за класирането при пилотите, се вижда, че прогресираме. Знаем, че МакЛарън много често побеждава в Канада - Хамилтън освен това в повечето случаи печели и полпозишъните.

Не мисля, че някой си е представял, че можем да победим тук, когато хващахме самолета за Монреал. По-скоро обсъждахме дали ще можем да запишем 12 или 15 точки - взехме 10, значи всичко е перфектно", завърши анализа си Алонсо.