Алонсо: Стратегията не е от значение, когато колата ти е много по-бавна

Пилотът на скудерия Ферари Фернандо Алонсо, който днес завърши на незавидната седма позиция на Гран при на Китай сподели, че стратегията с три спирания в бокса на му е помогнала никак в борбата за по-предно класиране. Испанският пилот реши да се откаже от стратегията с две спирания в бокса, която според него е по-бавна и направи цели три, губейки ценни позиции.

Според него стратегията не е имала особено значение, защото колата му не е била достатъчно бърза днес. „Ще видим коя стратегия се е оказала най-добра за днешното състезание. Лесно е да се избира стратегия когато си с много бърза кола, но не е никак лесно това да се прави когато не си достатъчно конкурентен на фаворитите", каза Алонсо пред испански медии.

„Най-важното е да имаш равномерен разпад на гумите и добра стратегия и можеш да печелиш позиции. Както казах е много лесно да си избираш стратегия когато си бърз като Ред Бул, можеш да спреш един, два, даже и три пъти и пак да спечелиш място на подиума.", каза още испанският пилот на Ферари.

„Трябва да подобряваме колата, защото според мен не сме напреднали много. Бяхме доста по-бавни от останалите коли в предната част на колоната и съвсем логично не успяхме да спечелим предно класиране". Испанският пилот отрече да е имал проблеми с колата, независимо, че изгуби няколко позиции в края на състезанието. „Не, нямахме проблеми с колата. Просто не бяхме достатъчно бързи в течение на състезанието и губехме позиции."

„В един момент решихме да пробваме стратегията с две спирания в бокса, защото бяхме в добра позиция в някои моменти от състезанието, а конкурентите ни бяха прекалено бързи. Опитахме се да запазим извоюваните позиции и да завършим успешно, но за нещастие не се получи.", завърши Алонсо.