WRC: Вълнуващ старт в Италия

Тази сутрин се състоя началният етап на Рали Сардиния при добри атмосферни условия и слънчево време. След първото трасе с дължина 14,99 километра, интригата се запазва. Състезателите от отбора на Форд записаха най-добро представяне в етапа.

Първи финишира финландецът Яри-Мати Латвала, който въпреки успеха си, заяви, че не е доволен от представянето. „Етапът мина добре, но не съм доволен от начина, по който карах. Не успях да хвана правилния ритъм на завоите, но въпреки това всичко бе наред", сподели той след края на състезанието.

Зад него, на втората позиция, остана съотборникът му в отбора на Форд Мико Хирвонен. Финландецът изрази задоволството си, че остави Себастиан Льоб зад себе си и заяви, че според него отборът на Ситроен ще повтори тактиката от Рали Нова Зеландия.

Себастиан Льоб финишира четвърти, но въпреки това заяви, че е доволен от начина, по който се е справил с трасето. Състезателят от отбора на Ситроен сподели, че трудност за него се е оказало съобразяването на скоростта със завоите. „Ако караш прекалено бързо, при следващия завой излизаш извън пътя".

Интересна е ситуцията при Петер Солберг, чийто Ситроен Ксара получи пълна модификация преди състезанието, но въпреки това норвежецът отдаде именно на проблеми с автомобила петото си място. „В последните шест километра от трасето трябваше да се боря с оборотомера, колата се форсираше при 3000 оборота, беше ужасно". Очевидно, Ситроен ще трябва да положи повече усилия за подобряването на състезателния модел на Ксара.

Проблеми с автомобила си имаше и Матю Уилсън, чиято хидравлика отказа. Състезателят на Форд сподели, че отборът ще работи върху подобряването на скоростната предавка.