В екипа на Ford готови за Рали България

След 6-седмична пауза отборът BP Ford Abu Dhabi отново е на линия за предстоящия 7-и кръг от WRC - рали "България".

Състезанието е първото на асфалт за сезона, в предстоящите 7 следват още 3 със същата настилка. В първите 6 кръга Ford Focus RS спечели две победи.

В началото на месеца Мико Хирвонен участва извън класирането в рали "Сърбия", за да настрои колата си за родното състезание. Финландецът покри и 526 км в двудневни тестове в Южна Франция в началото на седмицата в компанията на асфалтовия експерт Роб Уилсън, бивш европейски шампион в туристическите автомобили. Съотборникът му Яри-Мати Латвала също бе на тестовете и навъртя 460 км във Франция.

Отборът отчита, че новото рали е напълно непознато за всички. Въпреки това рали инженерът на Латвала - Тим Джексън, бе у нас на предходното издание на състезанието, за да проучи терена. "Отсечките са много, много бързи. Асфалтът е нарушен на много места, така че често има неравности. Ще бъде трудно на пилотите да свикнат с повърхността и с високата скорост. Асфалтът е по-различен от другите състезания, нещо средно между Ирландия и Корсика, но със скорост от Испания. Настилката е близка до Корсика, но ще бъде много хлъзгава, ако вали", коментира Джексън.

Самият Хирвонен коментира ралито ни, гледайки фотографии от него: "Скоростните етапи изглеждат бързи, така че трябва да внимаваме. Грешка на четвърта скорост би загубила много повече скорост на правата, отколкото, ако е на първа или втора в завоите. За мен карането на асфалт не е толкова лесно, колкото на макадам. Идентифицирах областите, в които трябва да се подобря."

Това няма обаче да бъде първата визита на Мико Хирвонен в България. Финландският пилот бе у нас принудително, след като самолетът му от Истанбул и рали "Турция" на път за родината му кацна в България поради изригналия вулкан в Исландия.

"Целият тим работи много усилено. Преди не се чувствах комфортно на асфалт и по време на теста се концентрирах върху карането. С Мико направихме някои малки корекции в настройките и съм доволен, че имахме двудневна възможност за подготовка. За пръв път за сезона изборът на гуми ще бъде решаващ. Времето в планините често е непредвидимо", обяснява Латвала.

Освен Хирвонен и Латвала, с Focus RS WRC ще участват още дебютантите в тима Пер-Гунар Андерсон с навигатор Йонас Андерсон, както и Матю Уилсън със Скот Мартин. С Ford Fiesta S2000 стартират тандемите Хенин Солберг/Илка Минор и Денис Куиперс/Фред Миклот.