Само 19 екипажа на старт в първия кръг от рали шампионата

За първи път Панагюрище ще бъде център на рали от първенството на България. Днес вечерта церемониалния старт в центъра на града на рали Траянови врата слага началото на националния шампионат за 2011 г.

В продължение на осем сезона състезанието бе базирано в Костенец, но търсейки разнообразие на скоростните етапи, организаторите се решиха на промяна. Заради кризата и промяна в част от спортните регламентите, заявките за участие са едва 19. Това не е най-малкият брой участници, карали в кръг от първенството. През 2008 г. софийското Виктори закова антирекорд от 18 автомобила - нещо небивало в бали надпревара у нас. Не е невъзможно обаче след техническият преглед Траянови врата да отнеме постижението на Виктори София Рали, ако има непристигнали или технически нередовни автомобили.

В същото време Траянови врата е и кръг от Купата на ФИА за Източна Европа, но както става през последните години в стартовия лист няма нито един чужденец. В осемгодишната история на ралито това се случва за шести път. Въпреки това стартът на петте съботни спринта (80,51 км, обща дължина за деня - 223,21 км ) се очаква с интерес. Освен шампионите от Глобул Рали Тим Крум Дончев/Петър Йорданов (Пежо 207 S2000) и на Виваком Рали Тим Димитър Илиев/Янаки Янакиев (Шкода Фабия S2000), сега се присъединяват и Петър Гьошев/Димитър Спасов (Престиж Рали Тим), които от тази пролет също карат последна версия на Пежо 207 S2000. Трите екипажа завършиха в този ред миналото първенство и има достатъчно основания в края на годината се очакват размествания в триото.

В събота надпреварата стартира в 9.48 със скоростния етап Стрелча (16.04 км) и завършва в 15,45 ч., когато колоната ще се върне в Панагюрище. Неделният ден на Траянови врата е по-тежкият от двете части на ралито. Този ден включва шест други състезателни пробези. Те са с дължина 106,8 км, а общо се преминават 265 км. Това са етапи, за които се ползват част от скоростните отсечки на старите варианти на ралито, предаде БТА. Вторият ден започва с отсечката Оборище (15.46 км), а финалът на ралито е в 15.45 ч. на площада в центъра на града.

Първия кръг на шампионата е забележителен и с още нещо. В Панагюрище за първи път ще се появи състезателен автомобил, който изцяло е построен у нас. По правилата на ФИА русенският състезател инж. Пламен Пантелеев е модифицирал Фолксваген Поло. Фау-Вето е построено на базата на двата спортни модела на Пол - S1600 и S2000, но международната федерация му е издава задължителният сертификат единствено за националните ни състезания.