Рали България - скок в непознатото

Предстои първото от четирите ралита за сезон 2010, които ще се проведат изцяло на асфалт. С голям ентусиазъм България приема за първи път стартове от световния рали шампионат. Това означава, че пилотите ще попаднат на напълно непознато място.

Специалните отсечки са на 2000 метра надморска височина в района на най-стария ски курорт в страната Боровец, на 60 км от столицата София. Самото трасе ще наподобява най-много Рали Каталуния - бърз и гладък асфалт. Състезателите ще се потопят в алпийска атмосфера по стръмните високопланински пътища с многобройни остри завои. Пилотите са изправени пред изключително трудно предизвикателство. Още повече че това е първото каране на българска земя. За сметка на това обаче всички ще бъдат поставени в равни условия, защото никой не познава трасето.

Само едно е сигурно - световният шампион Себастиен Льоб обича асфалта. И асфалтът обича него. На практика французинът е непобедим на такава настилка от 2004 г. с 15 поредни победи. В ралито има закон: думата "асфалт" означава Себасиен Льоб. Затова елзасецът е безспорен фаворит за короната в България. Въпреки това световният шампион не очаква приятен и безпроблемен престой в мистериозната Източна Европа.

"Грешка ще е да мислим, че сме спечелили предварително - казва Льоб. - Това е ново и непознато трасе, което има своите характеристики. Климатът на 2000 метра височина е специфичен, трябва да сме готови за всичко. По това време на годината са възможни бури, които могат да ни затруднят допълнително."

За да се подготви добре за стартовете в България, финландецът Мико Хирвонен с Форд изобщо не скуча в едномесечната пауза в шампионата. Той участва и спечели съседното Рали Сърбия и навъртя 1000 км тестове на асфалт.

Кими Райконен със Ситроен чака Рали България с най-голямо нетърпение. След дългогодишна кариера във Формула 1 той излиза за първи път на асфалт в световния рали шампионат.

B. "Екип"