
Президентът на Българската федерация по автомобилни спортове Георги Янакиев призова държавните институции да помогнат на Рали "България". Според него състезанието е не само част от календара на Световния рали шампионат, а и огромна реклама на България по света.
- Как върви подготовката за Рали "България"?
- Проведохме заседание на организационния комитет, вече имаме известна готовност. Ралито е от 8 до 11 юли, но отборите ще дойдат по-рано. Сервизният парк ще бъде на летището в Долна баня. Това е най-важната част от ралито и там имаме много сериозни въпроси за решаване. Наша група от 15 човека посети предишния кръг в Турция, аз също бях там два дни. Срещнахме се с редица промоутъри, експерти, трупаме опит, за да може да отговорим на високите изисквания. Получихме доверието на ФИА, но има много ангажименти, които трябва да изпълним. Последните две години ни наблюдаваха под лупа, имаше специално назначен представител на ФИА. Имаме много, много, много работа.
- Обезпечено ли е ралито от финансова гледна точка?
- Не искам да крия, че тази година е най-сериозната финансова криза и имаме сериозни финансови проблеми. Фирмите правят икономии, ограничават се от спонсорство и реклама. Държавата в лицето на министерството на спорта също. Имаме представена и приета програма, както на всички останали федерации. Но програмата е едно, а изпълнението й друго. Искам да призова някои министерства и организации да помогнат. Знаем, че е криза и ситуацията е тежка. Организацията на това състезание е огромна отговорност. Ще трябва да направим това състезание в условията на много строг режим на икономии, няма друг начин. Министерството има особени критерии - не дава пари за българските комисари или за печатни материали. За организирането на едно рали се правят огромен брой печатни материали. Приети са само заплатите на спортните комисари за шест кръга от пистовия шампионат и шест кръга рали. За тези състезания имаме утвърдени 54 000 лв., от които сме получили първата малка порция за Рали "Траянови врата".
- Каква сума ще е необходима за нормалното протичане на ралито?
- Не искам да обявявам цялата сума, която трябва да платим за Рали "България". Ние се надяваме на около 1,5 милиона лв. от министерството. Това е много малко, ако го сравним с издръжката на едно състезание в чужбина, където такова рали излиза три-четири пъти по-скъпо. Но при нас някои неща са по-евтини, правят се някакви компромиси. Като говорим за тези зони за публиката - трябва българските и чуждестранните фенове да помогнат. В една България обаче сме много назад в това отношение в сравнение със страни като Финландия, Белгия или Чехия например. В Белгия за европейското първенство преди две години пропуските бяха по 48 евро. По отсечките не можах да видя човек без бадж, което значи, че си е платил входа и помага на състезанието. На подходите има червена лента и двама полицаи и хората кротко и дисциплинирано се подчиняват на мерките за безопасност.
Не можем да отидем при министерството и да кажем: "Дайте ни пет милиона, защото сме най-важни". Има и други федерации и спортове. Но това състезание трябва да се разглежда като една голяма реклама на България. Това не се прави за мен - аз съм на последната права. Ще дам пример с Турция. Там за ралито дава пари и министерството на културата, защото това е принос към Истанбул като град. Министерството на спорта беше принудило тотото също да им даде пари. Навсякъде състезанията се финансират по различен начин. Миналата година за първи път успяхме да финансираме на 90% състезание от пистовия шампионат само от билети - тогава събрахме 25 000 лв.
Искаме да вървим по този път, но е много трудно. На футболен мач е лесно - затваряш вратите на стадиона, викаш полицията и късаш билетите. Но това е събитието, което се случва от Боровец до Белмекен и обратно. Трябва да събереш пари, но за това трябва отлична организация и огромен човекоресурс, което също е сериозен разход. Една от причините да отложим Рали "Стари столици" е, че ни поискаха 24 000 лв. само за един ден охрана - откъде да ги намерим? От министерството за това състезание имаме само 5000 лв. Как да стане? Полицията иска 19,20 лв. на час на сержант. Ние трябва да привлечем масовия посетител и да му дадем една реална цена на билета, която да не го кара да прави някакви машинации и да се крие по храстите. Според мен 30 лв. са приемливи за българина.






















Лудогорец
ЦСКА-София
Левски
Ботев Пд
Берое
Локомотив Пд
Манчестър Сити
Манчестър Юн
Челси
КоментариНапиши коментар
ОЩЕ КОМЕНТАРИ