Крум Дончев спечели рали "България"

Крум Дончев и неговият навигатор Стойко Вълчев с автомобил Пежо 207 S2000 спечелиха 39-то издание на рали "България". Екипажът на "Приста Ойл Рали Тийм" финишира на първо място с крехка предина пред тандема Волкан Ъшък / Каан Озенлер от Турция с ФИАТ Гранде Пунто S2000. Трети се нареди полякът Михал Соловов Пежо 207 S2000.

Крум Дончев поведе в класирането още след втората отсечка и не го изпусна до самия край. Ударът си пилотът на Prista Oil RT нанесе в събота, когато с много силно каране спечели 5 от общо 6-те отсечки и натрупа солиден аванс пред втория Волкан Ъшък от Турция. В неделния ден Дончев взе още една отсечка, а след това напълно оправдано върна газта, за да се предпази от излишни рискове.

В сервизния парк след 11-ия етап, екипът на Дончев смени скоростната му кутия, поради проблеми с третата предавка, и пилотът спокойно удържа аванса си. В последната отсечка „Белмекен" той съвсем намали темпото, но въпреки това запази първата си позиция в генералното класиране.

Последният 13-и етап беше спечелен от Волкан Ъшък, който измина 22,27-километровата дистанция за 14:12,5 мин. Втори на 8,3 сек от него е полякът Михал Соловов (Пежо 207 S2000), а трети се нареди Ясен Попов (Мицубиши Лансър Ево 9) на 11,6 сек. Италианецът Корадо Фонтана (ФИАТ Гранде Пунто S2000) е четвърти, следван от Дончев и Димитър Илиев (Мицубиши Лансър Ево 9).

В генералното класиране Дончев завърши първи с общо време от 2:42:01,8 часа, а Ъшък е на 6,2 сек зад него. Соловов успя да измести Фонтана от третото място с отлично представяне в последните скоростни отсечки и заслужено ще стъпи на подиума. Полякът е на 1:33,6 мин зад Дончев като изпревари италианския си съперник с едва 1,8 сек. Пети е Игнат Исаев (Мицубиши Лансър Ево 9) на 4:58,2 мин от лидера, а шести е Димитър Илиев на 5:20,8 мин. Илиев имаше шанс за по-добро класиране, но в събота не успя да намери най-добрите настройки, а в 11-ия скоростен етап се удари и загуби над 3 мин.

Благодарение на победата си, Дончев стана едва третият българин с успех в най-престижното ни рали след Илия Чубриков през 1971 г. и Димитър Илиев през 2007 г.