Илия Царски или Любен Каменов? Финал на Планинския шампионат

Последната голяма въпросителна преди края на Планинския шампионат за 2013 г. ще бъде решена в Казанлък на 23-24 август 2013 г. Битката за второто място в генералното класиране и клас Емах ще бъде концентрирана изцяло около двамата панагюрските пилоти - Илия Царски и Любен Каменов.

Те се намират на двата полюса. В "долината на розите" те ще потеглят от две противоположни позиции спрямо миналогодишното си представяне. Илия Царски е все още действащ двукратен шампион и подебител на планинско „Шипка за 2012 г.

От другата страна на "барикадата" е Любен Каменов, пише NoStop.bg. Младият пилот пък завършва своята дебютна година в най-мощния клас Емах, а до преди няколко кръга дори бе абсолютен лидер във временното генерално класиране.

С други думи, Царски олицетворява славното минало, а Каменов е символа на бъдещето. Тук се крие и големия въпрос преди края на сезона. Кой ще надделее в битката за надмощие - опитът и рутината на Царски или младостта и непримиримостта на Каменов.

Отговорът ще получим в неделя в Казанлък. На планинско "Шипка" ще бъде сложена точка на интригата за второто място в крайното подреждане.

С победата си в Пещера Пламен Стайков е новия шампион в Планинския Шампионат за 2013 година. Точка е разликата между Каменов и Царски, за които стартър далеч няма да е протоколен. Те освен за вицешампионската титла в генералното класиране ще спорят и за тази в клас Емах.

32-рото Планинско автомобилно състезание „Шипка 2013" е 9-ти последен кръг от Републиканския планински шампионат, който ще се проведе на 24 - 25 август 2013. Подадените заявки до момента са 53, като се очаква техният брой да продължи да расте.

Състезанието предполага да бъде едно от най-оспорваните в шампионата. Домакин на надпреварата е казанлъшкият автомобилен спортен клуб „Ефко рейсинг", който ще бъде представен с поне 9 пилота.

Състезанието ще се проведе по трасе със следната характеристика:

Старт от втората чешма по посока връх "БУЗЛУДЖА" с дължина 6,8 км., минимален наклон 5 %, изкачвания - 2 манша, височина на старта 550 м. и височина на финал 870 м, разлика във височините 320 м., широчина на трасето 10 м., настилка Асфалт.

С цел намаляване на скоростта по трасето на две места ще има изкуствени препятствия (шикани). Ще бъдат обозначени с гуми, по три броя (здраво завързани). За неизпълнение на шикан или разместване на гумите-наказание 10 нс. На всеки шикан ще има по двама съдии. Предимството на трасето е, че има 11 атрактивни места за гледане.

За публиката също има 9 места за паркиране на своите автомобили. Предпочитано място от феновете е отбивката „Тонзос", през където пилотите преминават с цел намаляване на скоростта, но и с майсторство пред погледа на многобройната публика.

ПРОГРАМА НА СЪСТЕЗАНИЕТО

24 август 2013 г. Събота

09,00 - 12,00 ч. Административен и технически преглед на водачи и автомобилите в центъра на град Казанлък

Технически преглед група А+Н от 9.00 до 10.30ч

Група Х+Е от 10.30 до 12.00ч

12,10 ч. 1во заседание на спортните комисари

12,25 ч. извеждане на автомобилите към трасето за вр. Бузлуджа

13,00 ч. Брифинг с водачите в района на старта

14,00 - 18,00 ч. Официална тренировка в 3 три манша

След завършване на тренировките-2(второ)заседание на спортните комисари за приемане на стартовия списък за състезанието.

25 август 2013 г. неделя

До 09,00ч. Явяване на водачи и състезателни автомобили в серв. парк

10,30ч. - Откриване на състезанието в района на старта

11,00ч. - Старт на състезанието в 2 два манша

След приключване на втория манш