ФИА коментира оттеглянето на Тойота и Бриджстоун

ФИА изрази притеснението си относно оттеглянето на Бриджстоун и Тойота от Формула 1 и подчерта, че решението на японския тим да напусне шампионат е поредният сигнал, че бюджетите трябва да бъдат намалени драстично.

През лятото Тойота, както и всички останали настоящи тимове във Формула 1 (без бившия БМВ Заубер), подписаха новото споразумение „Конкорд", което ги обвързва с шампионата за период от 3 години. На теория оттеглянето на японския тим означава, че на стартовата решетка остават две свободни места, на което се надяваше и екипа на Квадбак Заубер, т. е. на бившия заводски БМВ. От ФИА обаче обявиха, че трябва да проучат обстойно ситуацията с Тойота преди да приемат заявката на базирания в Хинвил тим.

„Поискахме незабавно обяснение от страна на Тойота що се касае до правната позиция на отбора по отношение на шампионата", се казва в официалното изявление на ФИА. „То ще окаже директен ефект върху приемането на нова тринайсета заявка."

От федерацията подчертават, че действията на Тойота, които моментално прекратяват по този начин споразумението „Конкорд", се различават драстично от тези на Бриджстоун, които в началото на седмицата също обявиха, че прекратяват програмата си, но в края на 2010 г.

"Решенията на Тойота и Бриджстоун да напуснат Формула 1 ни безпокоят. Бриджстоун все пак ни даде 18-месечно предизвестие, което е необходимо, за да намерим друг доставчик на гуми за шампионата. Решението на Тойота обаче идва само броени седмици, след като нейният отбор във Формула 1 подписа новото споразумение „Конкорд", което е валидно до 2012 година."

В средата на лятото ФИА отстъпи от идеята за въвеждането на лимитирания бюджет и прие предложението на FOTA за прилагането на серия от мерки за ограничаване на разходите. От федерацията подчертават, че действията на Тойота отново изваждат този въпрос на преден план и че федерацията може би е допуснала грешка, приемайки условията на FOTA.

„ФИА нееднократно е заявявала, че моторният спорт няма как да победи икономическата криза. Ето защо отборите, които участват в шампионата, бяха помолени да намалят разходите, с което да улеснят влизането на нови независими тимове. ФИА прие мерките за ограничаване на разходите, предложени от отборите, с идеята, че по този начин ще си осигури бъдещето им участие в шампионата. Решението на Тойота обаче показва колко важни са били оригиналните механизми за ограничаване на разходите, предложени от ФИА."

„Отсега нататък ФИА ще работи усилено върху това оттеглянето на Тойота да бъде регулирано така, че да навреди по най-малък начин на шампионата и ще продължи да окуражава тимовете от Формула 1 да ограничават бюджетите си в името на доброто бъдеще на спорта."